Work: Job information

Du ska nu höra Gabriel berätta om sitt jobb på ICA-lager i Örebro. Han beskriver arbetstider, truckkörning och sin teamledare Maria. Lyssna noga — svar i texten är markerade med fetstil.

Del 1 – Gabriel berättar om jobbet

Jag heter Gabriel och bor i Örebro. Jag kom till Sverige från Chile för ett och ett halvt år sedan och går fortfarande på SFI C kvällstid. På dagarna arbetar jag på ICA-lager utanför stan.

Jag jobbar som lagerarbetare på ICA-lager i Örebro och började där i höstas. Det är ett stort lager som försörjer butiker i hela regionen med mat och hushållsvaror.

Min arbetstid är klockan noll sex noll noll till fjorton trettio, måndag till fredag. Det betyder att jag vaknar klockan fyra trettio och åker buss till lagret innan solen går upp.

Jag tycker om morgonpasset eftersom det är lugnare i början och man hinner göra mycket innan lunch. Efter jobbet har jag tid att studera svenska på eftermiddagen.

Mina huvudsakliga uppgifter är att ta emot leveranser, plocka varor och köra truck. Trucken använder jag för att flytta pallar mellan hyllorna och lastzonen.

För att köra truck behövde jag ta truckkort och genomgå en säkerhetsutbildning. ICA-lager betalade kursen och jag fick mitt kort efter två veckors träning.

Min teamledare heter Maria och hon har arbetat på lagret i åtta år. Maria introducerade mig första veckan och visade var skyddsutrustning och pausrum finns.

Maria pratar tydligt och långsamt när hon förklarar nya rutiner, vilket hjälper mig som fortfarande lär mig svenska. Hon är strikt med säkerhet men också tålmodig.

Gabriel sa till klassen på SFI att han gillar jobbet på ICA-lager eftersom kollegorna hjälper honom med svenska under raster. Det gör det lättare att lära sig yrkesord i praktiken.

Första månaden var tuff eftersom jag vaknade tidigt och kroppen var trött. Nu vänjer jag mig och känner att morgonpasset passar min studieplan.

ICA-lager i Örebro har ungefär hundra anställda och försörjer butiker i hela Örebro län med mat och dryck. Det känns bra att jobba på ett stort och välorganiserat lager.

Del 2 – Arbetsdagen och trucken

En typisk morgon börjar klockan noll sex noll noll med en kort genomgång i pausrummet. Maria berättar vilka leveranser som kommer och vem som arbetar i vilken zon.

Först lastar jag av en lastbil klockan halv sju och kör pallarna med trucken till kylzonen. Kylvaror måste hanteras snabbt så att temperaturen hålls stabil.

Sedan plockar jag order åt butiker i Örebro och närliggande orter. Varje order har en lista och jag skannar streckkoder med en handdator.

Jag kör truck ungefär tre timmar per dag och resten av tiden plockar jag varor till fots. Trucken är elektrisk och jag laddar den under lunchen.

Rasten är klockan nio till nio trettio och lunchen klockan elva trettio till tolv. I pausrummet finns kaffe, mikrovågsugn och ett kylskåp där vi kan förvara mat.

Efter lunch fortsätter jag plocka order till klockan tretton. Sista timmen ägnar jag åt att ställa tillbaka tomma pallar och fylla på hyllorna.

Jag slutar klockan fjorton trettio och tar bussen hem till Örebro centrum. Hemma duschar jag, äter lunch och vilar en stund innan SFI-lektionen klockan arton.

På SFI berättar jag ofta om lagret eftersom det hjälper mig öva yrkesord. Klasskamrater frågar om truckkort och arbetstider.

En kollega från Polen visade mig hur man fyller på kylzonen snabbt utan att öppna dörren för länge. Det är viktigt för livsmedelssäkerhet och Maria kontrollerar temperaturen varje morgon.

Ibland får vi extra leveranser på eftermiddagen och då stannar jag tio minuter extra. Övertid måste godkännas av Maria i förväg enligt lagrets regler.

Maria kontrollerar truckarna varje fredag morgon och skriver upp om något behöver service. Säkerhet är viktigare än hastighet enligt henne.

Del 3 – Teamet och Maria

Maria är ansvarig för åtta personer i vårt team och hon rapporterar till lagerchefen. Varje fredag har vi ett kort möte där Maria sammanfattar veckan och berättar om kommande leveranser.

Maria sa till mig att jag gör bra ifrån mig med trucken och att jag kan söka mer ansvar nästa år. Det kändes bra att höra eftersom jag fortfarande är ny.

Teamet består av personer från olika länder — Sverige, Polen, Syrien och Chile. Maria uppmuntrar oss att prata svenska under arbetspass och hjälpa varandra.

Om något går sönder på trucken eller om en leverans är fel ringer jag Maria direkt. Hon löser problem snabbt och kontaktar transportör eller tekniker vid behov.

Förra veckan hade vi en brandskyddsövning som Maria ledde. Vi övade utrymning och var brandfilt och släckare finns. Alla måste veta rutinerna.

Maria rekommenderade att jag läser ICA:s interna manual om kylkedjan och truckkörning. Jag lånade boken hem och studerade ett kapitel per kväll.

Jag lärde mig att fråga om arbetstider, truckkort och teamledare när man beskriver sitt jobb. Det är viktigt att kunna förklara vad man gör på svenska.

Tack för att ni lyssnade på hur jag arbetar på ICA-lager i Örebro med Maria som teamledare. Lyssna på de markerade meningarna — där står tider, uppgifter och namn.

Maria sa att nästa steg kan vara att jag tränar nya medarbetare på trucken när jag har mer erfarenhet. Det känns som ett bra mål att sträva mot.