Laws & Safety: Speed bump demand letter to traffic board

Formal letter
English: Write to the city traffic board. The cars drive way too fast outside the school. Demand that they build speed bumps right away.
Svenska: Skriv till kommunens trafiknämnd. Bilarna kör alldeles för fort utanför skolan. Kräv att de bygger farthinder direkt.

Med vänlig hälsning,

Till: Uppsala kommun, Trafiknämnden, Stadshuset, 753 75 Uppsala

Från: Amina Hassan, Björkgatan 8, 753 21 Uppsala, förälder till Layla och Yusuf

Ämne: Krav på farthinder utanför skolan — bilarna kör alldeles för fort vid skolans entré

Datum: 22 juni 2026

Med vänlig hälsning,

Jag heter Amina Hassan och bor i Uppsala med min familj — make Hassan, barnen Layla och Yusuf — jag skriver detta brev till kommunens trafiknämnd eftersom bilarna kör alldeles för fort utanför skolan där mina barn går varje dag.

Som förälder och SFI D-student begär jag att trafiknämnden bygger farthinder direkt vid skolans övergång och längs vägen där hundratals barn passerar morgon och eftermiddag.

Anna på SFI sa att formella brev till kommunen ska beskriva problemet konkret och kräva åtgärd — därför redogör jag för farthastighet, risker och varför farthinder inte kan vänta till nästa budgetår.

Skolan ligger i Uppsala, nära där vi bor på Björkgatan 8 — Layla går i mellanstadiet och Yusuf i lågstadiet, och varje skoldag korsar de samma väg där bilister accelererar som om det vore motorväg.

Problemet är inte nytt — föräldrar har pratat om det i ett år — men efter en nära-olycka förra veckan när en bil nästan körde på Yusufs klasskamrat vid skolans entré, kan vi inte vänta längre.

Fatima på sjukhuset sa att akuten ser fler barn med trafikskador vår och höst — skolstart och skolslut är farliga tider när bilarna kör för fort utanför skolan.

Det första problemet: hastighet — många bilar kör fyrtio till femti kilometer i timmen i en zon där trettio är max, och polisen är sällan där vid exakt den tid barnen går.

Hassan följte med Yusuf en morgon och filmade med telefon — på två minuter såg vi fem bilar som körde för fort, en som körde på trottoaren för att köra om, och ingen reagerade på skolskylten.

Det andra problemet: skolans entré är smal — bussar, föräldrabilar och cyklister samlas samtidigt, och höga hastigheter gör att förare inte hinner stanna om ett barn springer ut.

Layla sa att hon håller handen med yngre syskon men att vissa bilar "inte bryr sig" — barn känner otrygghet när vuxna i kommunen inte skyddar dem.

Det tredje problemet: farthinder saknas — vägen är plan, bred och inbjuder till fort körning; utan farthinder eller chikaner förare tar inte skolzonen på allvar.

Erik på City Market pendlar förbi skolan varje dag och sa att farthinder vid andra skolor i Uppsala faktiskt sänker hastigheten — varför ska våra barn vänta?

Det fjärde problemet: cyklister och elsparkcyklar blandar sig med bilar — Yusuf cyklar ibland med Hassan, och när bilar kör för fort utanför skolan riskerar även cyklande barn att skadas.

Det femte problemet: kommunen lovade utredning förra året — vi fick brev om "trafiksäkerhetsanalys" men inga farthinder byggdes, medan bilarna fortsätter köra alldeles för fort.

Motargumentet kan vara: "Farthinder stör trafikflödet." Jag svarar: barns liv väger tyngre än att någon sparar trettio sekunder till jobbet — trafiknämnden ska prioritera skolans säkerhet.

Ett annat motargument: "Polisen ska kontrollera hastighet." Polisen hjälper, men de kan inte stå utanför skolan varje morgon — fysiska farthinder fungerar dygnet runt.

Jag kräver därför att trafiknämnden bygger farthinder direkt — inte "inom två år", inte "efter ny utredning", utan innan skolstart höstterminen 2026.

För det första: installera farthinder vid skolans entré och vid övergången där Layla och Yusuf korsar varje dag.

För det andra: markera skolzon tydligare med gula markeringar, skyltar och hastighetsskylt trettio med blinkande varning vid skoltid.

För det tredje: sätt upp temporära farthinder omedelbart om permanenta tar tid — kommunen har gjort det vid andra skolor i Gränby och Gottsunda.

För det fjärde: informera föräldrar och skolan skriftligt om plan och datum — vi behöver veta att trafiknämnden tar ansvar.

För det femte: följ upp med hastighetsmätning efter installation och publicera resultat — transparens bygger förtroende mellan kommun och familjer på Björkgatan 8 och i området.

Bifogat till brevet: filmklipp från morgon 15 juni, lista med tjugo föräldrar som stödjer kravet, kopia av nära-olyckan som skolan dokumenterade, och foto av vägen utan farthinder.

Jag är tillgänglig vardagar efter kl. 15.00 på amina.hassan@example.se eller 070-123 45 67 om trafiknämnden vill besöka platsen en skolmorgon och se hastigheten själva.

Tack för att Uppsala kommun investerar i skolor — men investering i klassrum hjälper inte om barn inte kan korsa vägen utanför skolan säkert.

Med vänliga hälsningar,

Amina Hassan

Förälder · Björkgatan 8, Uppsala · SFI D-student

PS: Layla och Yusuf frågade om farthinder "stoppar bilar som leker racer" — barnens ord beskriver problemet tydligare än många vuxna.

PPS: Hassan erbjuder sig att samla fler föräldrar om trafiknämnden vill ha möte — vi vill samarbeta, men vi kräver farthinder direkt.

Bilarna kör alldeles för fort utanför skolan — trafiknämnden måste bygga farthinder nu, innan något barn blir allvarligt skadat.

Med vänliga hälsningar, Amina Hassan, Björkgatan 8, Uppsala.

Jag hoppas att nästa gång Yusuf går till skolan ser han farthinder som tvingar bilarna att respektera skolzonen.

Med vänliga hälsningar,

Amina Hassan